. Деловая игра.
Цель:
Обучающая - рассмотреть основные виды тепловых двигателей, остановиться на устройстве двигателя внутреннего сгорании
(Д ВС). Научить применять формулу коэффициента полезного действия к решению задач. Экологический вопрос: загрязнение окружающей среды, кислотные дожди, выхлопные газы.

Развивающая – развитие познавательной активности, применять свои знания в новой ситуации, применения информационной технологии, развитие логического мышления.
Воспитывающая – формирование навыка самостоятельного поиска решения проблем, развитие интереса к физике через игру, воспитание стремления к обучению .
Тип урока: деловая игра.
Методы обучения : словесный, наглядный, практический.
Приборы: компьютер, Интерактивная доска, макет ДВС, плакаты.
Ход урока: 1. организационный момент - домашние задание № 21,22
2. Актуализация знаний – постановка цели и задачи урока.
3. Новый материал
Девиз урока: «Сжигать нефть и бензин-все равно, что сжигать ассигнации».
Мы живем в мире машин, и их становится все больше и больше. Машины перевозят людей и грузы, помогают строить дома и дороги, печатают книги и газеты. Что же приводит в действие все машины? Что заставляет их двигаться, выполнять нужную работу? Это делает главная часть машины, ее сердце-двигатель.
Представим, что наш класс это НИИ. Мы находимся на заседании 3-х ведущих отделов: отдел истории (сообщение учащихся об истории создания тепловых двигателей) , конструкторский отдел ( предложить макет машины – будущего), отдел экологии ( выявить экологический фактор при использовании двигателей внутреннего сгорания.).
Выступление учащихся – отдел истории- «История развития двигателей» (опережающие самостоятельное задание)
1) Водяные и ветряные двигатели
2) Паровая машина
3) Просмотр слайд – шоу « тепловые двигатели» ( музыка С.Шнуров- скорость « Бумер 2» )








Учитель: Развитие техники зависит от умения как можно более полно использовать громадные запасы внутренней энергии, содержащей в топливе.
Тепловым двигателем называется машина, в котором внутренняя энергия топлива превращается в механическую энергию.
К тепловым двигателям относятся паровые и газовые турбины, реактивные двигатели, двигатели внутреннего сгорания (учитель объясняет по опорному конспекту)

Отдел экологии - выступление учащихся - двигатели внутреннего сгорания используются сейчас главным образом на транспорте. Пока транспортных средств было мало, можно было мириться с тем, что их двигатели выделяют много дыма. Но автолюбителей становится все больше и больше и задымленность воздуха, выхлопные газы , что влияет на экологическую обстановку окружающей среды.
Учитель: Мы выслушали предположение экологов, и можно сделать вывод, что нам нужна машина-двигатель будущего.
Какие будут предположения?
Конструкторский отдел - Мы предполагаем автолюбитель – двигатель, которого будут работать на водороде. Каковы преимущества этого горючего?
Водород дешевле, добывается из воды, при сгорании, не выделяет ядовитых отходов, может применяться и в промышленности, т.к. его можно хранить в большом количестве в специальных баках и перекачивать по трубопроводам на большие расстояния


4. Закрепление – 1. Какие двигатели называются тепловыми?
2. Чем отличаются двигатели внутреннего сгорания от паровой или газовой турбины?
5. Решение задач на применение формулы коэффициента полезного действия тепловых машин. .